Hiện nay nhiều Sales và nhà đầu tư vẫn tiếp cận Vinhomes Cần Giờ theo lối mòn: chỉ quan tâm giá, diện tích, phân khu nào mở bán. Nhưng cách nhìn như vậy dễ bỏ lỡ giá trị vượt trội của dự án.
Chỉ xét riêng các khoản đầu tư công lớn: 10 tỷ USD cho Vinhomes, 4,5 tỷ USD cho cầu Cần Giờ – đường sắt cao tốc Q7→Cần Giờ, 5,5 tỷ USD cho cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ...
Tổng vốn ban đầu đổ vào vùng Cần Giờ đã vượt 20 tỷ USD. Con số này bằng 1/20 GDP của Việt Nam năm 2024 (GDP hơn 400 tỷ USD). Và vùng đất chỉ ~75.000 ha, trong đó hơn 35.000 ha là rừng sinh quyển được bảo tồn.
Định vị mới: Vinhomes Cần Giờ không chỉ là khu đô thị hay nghỉ dưỡng
Vinhomes Green Paradise được định vị không phải là khu nhà ở hay nghỉ dưỡng ven biển thuần túy. Đây là mô hình đô thị lấn biển hàng đầu châu Á, là mảnh ghép chủ đạo trong phát triển kinh tế biển của TP. Hồ Chí Minh.
“Vinhomes Cần Giờ là biểu tượng đô thị lấn biển để phát triển kinh tế, là bất động sản không đâu có tại Việt Nam—giá trị gia tăng bền vững theo thời gian, theo nhịp đập kinh tế vùng; những vị trí đẹp, nếu bán đi sẽ khó mua lại; hoặc nếu mua rồi, ít ai muốn bán.”
Để hiểu tầm vóc và giá trị thực của dự án này, hãy xem qua những case study đô thị lấn biển thành công trên thế giới, và đối chiếu với Cần Giờ.
5 mô hình đô thị lấn biển tiêu biểu thế giới & bài học ứng dụng
| Mô hình | Bản chất – Đặc điểm chính | Ví dụ – Biểu tượng | Giá trị mang lại |
|---|---|---|---|
| Trung tâm tài chính mới (CBD) | Lấn biển để mở rộng không gian dành cho tài chính, thương mại, hội nghị–triển lãm. | Marina Bay (Singapore) | Đất đấu giá mỗi lô đem về hàng tỷ SGD; Marina Bay Sands trở thành biểu tượng toàn cầu và đóng góp lớn vào GDP dịch vụ. |
| Quần đảo du lịch – second home cao cấp | Tăng chiều dài bờ biển; phát triển resort, second home; xây dựng thương hiệu quốc tế. | Palm Jumeirah (Dubai) | Giá phòng & công suất cao hàng đầu; second home tăng giá mạnh; Dubai khẳng định vị thế thiên đường xa xỉ. |
| Tái thiết & mở rộng hạ tầng động mạch | Chống tắc nghẽn đô thị, mở rộng đường ven vịnh, đường ngầm, giao thông chính – thay đổi cơ cấu kết nối. | Central – Wan Chai (Hong Kong) | Giảm thời gian di chuyển đáng kể; tăng năng suất lao động; giá đất quanh khu vực tăng mạnh. |
| Đô thị thông minh – Hút FDI | Lấn biển để tạo khu mới gắn với trung tâm nghiên cứu–công nghệ, giáo dục, y sinh, môi trường sống cao cấp. | Songdo (Incheon, Hàn Quốc) | Hút >35 tỷ USD đầu tư nước ngoài; hình thành cụm công nghệ cao, R&D; nơi đặt trụ sở các tập đoàn lớn. |
| Siêu cảng nước sâu & logistics | Lấn biển nhằm mở rộng cảng, logistics – phục vụ vận tải biển quốc tế, hàng hóa vãng lai. | Rotterdam (Hà Lan) – Maasvlakte 2 | Tăng sản lượng hàng hóa, TEU; tạo hàng chục nghìn việc làm; củng cố vai trò cửa ngõ thương mại của châu Âu. |
Bài học chung: Lấn biển chỉ thực sự sinh lời khi được thiết kế với chiến lược rõ ràng — mô hình kinh tế đặc thù, sự khác biệt có bảo chứng thực tế, không chỉ vì tăng diện tích.
Vinhomes Green Paradise: Case đô thị lấn biển lớn nhất Việt Nam
| Thông số | Chi tiết nổi bật |
|---|---|
| Quy mô | ~2.870 ha lấn biển — thuộc một trong những dự án lớn nhất Đông Nam Á. |
| Vốn đầu tư | Dự án – 10 tỷ USD; các công trình hạ tầng phụ trợ như cầu, đường cao tốc, cảng biển tính riêng cũng hàng tỷ USD; tổng vốn đổ vào Cần Giờ trên 20 tỷ USD. |
| Mô hình lai đặc biệt | Kết hợp các mô hình du lịch/second home (Dubai), hạ tầng động mạch (Hong Kong), cảng biển quốc tế (Rotterdam). |
| Ưu thế độc đáo | Gần 35.000 ha rừng ngập mặn được bảo tồn — khu dự trữ sinh quyển thế giới. Môi trường sống, cảnh quan, trải nghiệm thiên nhiên là điểm cộng lớn. |
Những giá trị bảo chứng & điều kiện tiên quyết để thành công
Giá trị bảo chứng
Du lịch – nghỉ dưỡng: 8‑9 triệu lượt khách/năm hướng tới Cần Giờ; thời gian từ Quận 1 → Cần Giờ được kỳ vọng rút còn khoảng 45‑50 phút.
Bất động sản cao cấp, second home & shophouse ven biển lợi dụng dòng khách, số dân TP.HCM (>14 triệu) và nhu cầu nghỉ cuối tuần.
Kinh tế cảng biển & logistics: Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ – GD1 dự kiến hoàn thành năm 2027. Tạo việc làm, thúc đẩy chuỗi giá trị vùng.
Môi trường & xã hội: Việc bảo tồn rừng ngập mặn với nguyên tắc “không suy giảm diện tích” giúp duy trì cân bằng sinh thái; tạo môi trường sống chất lượng cao; nâng tầm giá trị sống.
Điều kiện tiên quyết
Hạ tầng quan trọng: Cầu Cần Giờ, cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường sắt cao tốc Q7‑Cần Giờ, phương tiện vận chuyển tốc độ cao. Nếu chậm trễ, mất kết nối thì giá trị sẽ bị hạn chế.
Kết nối giao thông tốc độ cao: Ví dụ Vinspeed Cần Giờ (350 km/h) rút ngắn từ Quận 7 → Cần Giờ còn 12‑15 phút.
Cảng trung chuyển quốc tế hoạt động đúng tiến độ & mục tiêu: GD1 năm 2027.
Sản phẩm BĐS phải độc đáo & chất lượng: Shophouse, officetel, villa, resort, khách sạn… không chỉ làm số lượng mà quan trọng giá trị thương hiệu & trải nghiệm.
Bảo vệ môi trường, đúng cam kết về rừng sinh quyển – không được đánh đổi giá trị sinh thái vì tăng trưởng.
Quản lý vận hành tiêu chuẩn quốc tế: để dân cư thực sự sống và sinh hoạt, tránh “đèn tắt – phố vắng” sau giai đoạn đầu.
Kết luận: Cơ hội đầu tư & góc nhìn đúng lăng kính
Nếu các điều kiện trên được đáp ứng đầy đủ, Vinhomes Cần Giờ hoàn toàn có thể trở thành biểu tượng biển của TP.HCM, tương tự Marina Bay đối với Singapore.
Đây không chỉ là cơ hội bất động sản bình thường; nếu thực thi đúng tầm – đây là một mỏ vàng kinh tế – xã hội, giúp nâng vị thế đô thị biển Việt Nam trong khu vực.
Khi nhìn qua lăng kính phù hợp — không phải chỉ là “giá, diện tích, phân khu”, mà là vị thế chiến lược, tính liên kết vùng, cạnh tranh quốc tế — bạn mới thấy hết giá trị đằng sau những con số khô khan.
Từ góc nhìn cá nhân
Tôi đánh giá rằng Vinhomes Cần Giờ sẽ là một dự án để đời của Vinhomes, cũng là biểu tượng toàn cầu của TP.HCM & Việt Nam. Một điểm đến mà chúng ta sẽ tự hào giới thiệu với bạn bè quốc tế.
